od veterantatra » sob 08. led 2011 0:58:48
Karel [2010-12-12 18:39:05]
Add 56: Osobně bych se snažil to vrátit do původního stavu, tzn. u T-57B obě poloosy na kuželíkových ložiscích a náboje zajištěné kontramatkami (kterými se zároveň seřizuje vůle kužel. ložisek). V toho Vašeho ,,křížence,, bych totiž neměl důvěru. Pokud by to bylo složeno dobře (poloosa s kontramaticemi na kuželíkových ložiscích a poloosa se šroubem na kuličkových ložiscích), nemuselo by to dělat problémy, ale kde máte jistotu že tomu tak skutečně je. Měl jsem jednu poloosu, kde bylo u talířového kola kuželíkové ložisko a na náboji kuličkové ložisko, které bylo dokonce menší než osazení v nohavici a ložisko tak vůbec neplnilo svoji funkci a náboj tak "klouzal" po svém labirintu. V minulosti se totiž při opravách, vzhledem k nedostatku náhradních dílů (nebo z nevědomosti), dost čast dělaly hrozné věci.
Karel [2010-12-12 18:39:05]
Add 56: Osobně bych se snažil to vrátit do původního stavu, tzn. u T-57B obě poloosy na kuželíkových ložiscích a náboje zajištěné kontramatkami (kterými se zároveň seřizuje vůle kužel. ložisek). V toho Vašeho ,,křížence,, bych totiž neměl důvěru. Pokud by to bylo složeno dobře (poloosa s kontramaticemi na kuželíkových ložiscích a poloosa se šroubem na kuličkových ložiscích), nemuselo by to dělat problémy, ale kde máte jistotu že tomu tak skutečně je. Měl jsem jednu poloosu, kde bylo u talířového kola kuželíkové ložisko a na náboji kuličkové ložisko, které bylo dokonce menší než osazení v nohavici a ložisko tak vůbec neplnilo svoji funkci a náboj tak "klouzal" po svém labirintu. V minulosti se totiž při opravách, vzhledem k nedostatku náhradních dílů (nebo z nevědomosti), dost čast dělaly hrozné věci.