od Stbar » úte 12. dub 2011 0:34:19
Dobrý den,
Váš dotaz o pohybu kardanky ve směru podélném cca o 20 mm je problém, který je nutno řešit. Kardanový hřídel je na svém jednom konci opatřen košem diferenciálu se satelity. Střed koše diferenciálu je pak vystředěn a axiálně opřen o pouzdro umístěné za velkým pastorkem, které je široké cca 10 mm. Když si představíte, že můžete hýbat o 20 mm, pak jednoznačně dojde k vyjetí mimo pouzdro. Současně je třeba si uvědomit, že satelity mají cca 30 mm a pokud se poloha změní o 20mm, pak je to problém. Kardanový hřídel je vlastně axiálně zajištěn mezi držákem středového ložiska a právě pouzdrem za velkým pastorkem. Asi se bude kardan pohybovat v uložení mezi hřídelí a ložiskem. V každém případě je nutno toto vyřešit. Pokud nepostačí výměna ložiska, je potřeba upravit povrch hřídele nejlépe pokovením. Může být uvolněn i doraz pro ložisko. V každém případě to není správné a je to závada.
Stbar.
Dobrý den,
Váš dotaz o pohybu kardanky ve směru podélném cca o 20 mm je problém, který je nutno řešit. Kardanový hřídel je na svém jednom konci opatřen košem diferenciálu se satelity. Střed koše diferenciálu je pak vystředěn a axiálně opřen o pouzdro umístěné za velkým pastorkem, které je široké cca 10 mm. Když si představíte, že můžete hýbat o 20 mm, pak jednoznačně dojde k vyjetí mimo pouzdro. Současně je třeba si uvědomit, že satelity mají cca 30 mm a pokud se poloha změní o 20mm, pak je to problém. Kardanový hřídel je vlastně axiálně zajištěn mezi držákem středového ložiska a právě pouzdrem za velkým pastorkem. Asi se bude kardan pohybovat v uložení mezi hřídelí a ložiskem. V každém případě je nutno toto vyřešit. Pokud nepostačí výměna ložiska, je potřeba upravit povrch hřídele nejlépe pokovením. Může být uvolněn i doraz pro ložisko. V každém případě to není správné a je to závada.
Stbar.
