forum veteran tatra

evžen holý [2010-01-22 08:23:55]

dobrý den, mám Tatru 57 (čistou) polokabrio ... a chtěl bych vědět, jestli jde někde zjistit podle čísla karoserie (štítku) jaký je to rok vbýroby ?

Vážený pane,donedávna to nebyl vůbec žádný problém, pracovníci muzea v Kopřivnici po zaslání čísla motoru nebo čísla karosérie (výrobní číslo) byli ochotní informace vyhledat a poslat mailem. Jelikož však muzeum také bojuje o každý možný zdroj příjmů, informace vám sdělí, dokonce zašlou poštou "certifikát" autenticity vozu (pokud sedí jak číslo motoru, tak výrobní číslo), ale chtějí za to zaplatit. Aktuální cenu neznám. Žádat můžete na adrese: technika@tatramuseum.cz Přeji hodně štěstí, Admin.

Dobrý den,

prosím poraďte, kde všude bych našel výrobní číslo? Nějaké čtyřmístné číslo jsem našel na pantu přední kapoty, ale podle muzea to výrobní číslo není.

Čtyřmístné je kompletační číslo, které je na všech oddělitelných částech karoserie (haubna, dveře, stupačky,.....). Podle něj byla kastle skládána po nalakování. Rozhodující je číslo podvozku, které je pětimístné a podle kterého je vůz evidován v továrně. U T-57 je většinou vyraženo na skříni ventilátoru. U T-57A/B/K je za předním vrchním perem na pravém (při pohledu na motor) boku motoru. Šestimístné je číslo motoru, které je uvedené na levé straně motoru (při pohledu na motoru). Náhradní bloky motorů se ovšem dodávaly bez čísel a majitel si je musel dodatečně nechat vyrazit podle původního bloku, což se ale ne vždy provedlo. V pozdějších letech byly vozům bez čísel (s nepůvodním motorem) přiřazována čísla DI (dopravním inspektorátem) a ty samozřejmě v Kopřivnici v archivu nemají. Rovněž se v pozdějších letech různě vyměňovaly motory z jiných vozů (tedy i s jejich čísly).

zásadní otázka - a souvisí kompletační číslo s výrobním?
např. výrobní pětimístné číslo se mi opakuje na převodovce a rozovodovce - ne v kompletní podobě, ale je užito 1., 3. a 4. číslice, kompletační je jakoby první 4 číslice z výrobního - ale jedna číslice nesedí