forum veteran tatra

[url=https://www.bestrealdoll.com/]Sex dolls[/url] typically range from 135 cm to 170 cm (and beyond). A taller realistic love doll will weigh more, especially if made from solid silicone. Lighter TPE sex dolls may be easier to move and clean. Always consider storage space, lifting comfort, and long-term maintenance.

Body type is often the most visually significant aspect of the selection process. [url=https://www.sexdolltech.com/product-category/shop-by-categories/sex-doll-material/tpe-sex-dolls/]TPE sex dolls[/url] come in a wide range of heights, weights, and proportions. Some people prefer petite frames, while others are drawn to taller or more voluptuous figures. It is helpful to consider your available space as well as your ability to handle the doll’s weight. Larger dolls can weigh over 80 pounds, which may make repositioning or storage challenging. Choosing a size that aligns with your physical strength and living situation can prevent discomfort later.

Paying attention to bundled sales and package deals is a smart way to save money. Many merchants offer starter kits that include essential accessories (such as special clothing, cleaning tools, and maintenance powder) when selling [url=https://www.sexdollpartner.com/collections/chubby-sex-doll][b]fat sex dolls[/b][/url].

Karle, už to tu někde bylo, ale fakt se mi osvědčilo obalení korku instalatérskou teflonovou páskou. Z korku se pak nic uvolnit nemůže a těsní to velice pěkně. vk

T-57A má jiný kohout nádrže než T-57. Šoupě i korek jsou delší.
Já startoval už ve středu. Bohužel jsem po 5ti kilometrech musel opět čistit sítko u karburátoru. Objednal jsem tedy na internetu nový korek do kohoutu MOTEX a dnes ho namontoval. Naštěstí mám náhradní šoupě a tak jsem ho vyměnil, aniž bych musel vypustit plnou nádrž. Bohužel nový korek má jen 18 mm oproti původním 20 mm a kohout zcela nedovírá. Musel jsem tedy vrátit zpět šoupě se starým korkem. Vypadá už celkem ,,ošoupaně,, a tak už se snad další šupinky nebudou uvolňovat.

Myslím, kolegové, že to složitě řešíte. Ty korky se kupodivu prodávají za pár korun. Myslím, že jsou na prodej zde: 1113111@post.cz
Zdravím - o víkendu už nastartuji :)

Nejde o to že by kapal, já je dělám také hodně natěsno, ale časem se z něj drolí korkové šupinky a ucpávají sítko před karburátorem (nebo rovnou trysky). Hodně záleží na kvalitě původního špuntu. Momentálně mám nějaký problémový a neustále čistím sítko. Mám ale důvodné podezření i na kvalitu paliva (mám v nádrži už půl roku starý benzín).

Korky do kohoutů jsem běžně vídával na burzách... Měl jsem korek omotaný teflonem, když už ten starý zpuchřel, ale stejně to netěsnilo. Teď už mám déle než půl roku zas jen korek vybroušený ze špuntu a napasovaný hodně na těsno, že musím za páčku pořádně zabrat, a ani nekápne...

Je to korkový váleček který vlastně tvoří ,,šoupě,, dvoucestného tahového kohoutu. Našel jsem podobný na motorkářských stránkách, tak snad bude pasovat. Někde jsem slyšel (nebo četl) že je dobré korek omotat teflonovou těsnící páskou, aby se z něj ten korek nedrolil. Má s tím někdo zkušenosti? Bojím se že ten dnešní ,,benzín,, teflon naleptá a budou další problémy.

Jelikož kohoutek nemám,nevím jak velký kus je potřeba,ale můzu poslat kus těsnění(nového) k vaně ze staré oktávie.Tlouška 3mm,dal by sez toho udělat formát 25x50 mm,místy až 30x40mm.Je to socialistická kvalita.Pošlu poštou,když dáte adresu.Zdraví Honzis Děčín tel 602124575