od stbar » úte 15. led 2013 23:05:33
Dobrý den,
je to hodně, mělo by to být v rozmezí 3,5 až 4,5 at. , ale pozor u teplého motoru zahřátého na provozní teplotu, tedy při řídkém oleji. Pokud máte motor po GO, pak vyčkejte, až si to sedne. Otázkou je, zda to něčemu vadí. Klikovce to nevadí, neboť ta propustí stejně olej pouze dle vůlí.
Výkon motoru, o který přijdete asi není zajímavý a zubovému čerpadlu je to jedno. Jediné, co je výrazně namáhané, jsou trubičky pro mazání ventilových skříní - pokud je máte mazané tlakem.
Pokud to neteče nikde ve spojích, tak to ničemu nevadí. Nejchoulostivější je snímací čidlo tlaku oleje, to potče jako první.
Bartoň